Jumat, 28 Februari 2014

Tips Mencuci Mobil yang Terkena Abu Vulkanik





Haloo Sobat Uzie - Hujan Abu Vulkanik dari hasil letusan Gunung Kelud yang meletus kamis malam sekitar jam 22.50 WIB menyebar ke sejumlah wilayah jawa tengah dan jawa timur lo. Abu vulkanik mengandung unsur Si02 atau silika yang bisa berpotensi merusak bagian kendaraan sobat khususnya bodi maupun kaca. Bodi mobil dan wiper berpotensi mengalami kerusakan akibat abu vulkanik ini. Maka dari itu harus cepat-cepat di cuci. Berikut tips nya.
 
Tips yang pertama adalah membasahi mobil sobat dengan pelan-pelan. Membasahi mobil harus dengan perlahan, hati-hati dan menyeluruh. Untuk meminimalisir gesekan antara abu dengan cat mobil maka hindari tekanan air yang berlebihan.

Meskipun abu vulkanik sangat halus, namun teksturnya sangat runcing dan rawan sehingga bisa saja merusak bodi mobil. Selain itu, jangan mengelap mobil dengankain apa pun sebelum bersih total, karena meningkatkan daya gesek. Setelah tips mengenai membasahi mobil, maka tips selanjutnya adalah membersihkan coakan diatas ban dan shockbreaker.

Kedua wilayah ini adalah wilayah yang paling rawan menjadi endapan air dan abu.Gunakan air bertekanan lumayan untuk merontokkan semua kotoran yangmenyelinap di bagian-bagian sempitnya sekalipun. Jangan lupa juga untuk menyiapkan shampoo mobil. Untuk melawan abu vulkanik yang bersifat asam, menggunakan shampoo dengan pH netral. Hal ini sangat diperlukan untuk memastikan cat mobil mendapatkan asupan PH yang tepat sehingga cat akan tetap awet. Lanjutkan dengan mengusap mobil hingga bersih.

Cuci mobil seperti biasanya dengan shampo dan kain bersih. Jikalau abu ada yang masih tersisa, siram lagi dengan air untuk menghindari baret. Biasanya abu masih banyak tersangkut di sela-sela jendela.
Semoga tips singkat dari Uzie ini bermanfaat yaa.. .. ..

Tips Mencuci Mobil yang Terkena Abu Vulkanik

Tips yang pertama adalah membasahi mobil pelan pelan. Membasahi mobil harusdengan perlahan, hati-hati dan menyeluruh. Untuk meminimalisir gesekan antaraabu dengan cat mobil maka hindari tekanan air yang berlebihan.

Meskipun abu vulkanik sangat halus, namun teksturnya sangat runcing dan rawansehngga bisa saja merusak bodi mobil. Selain itu, jangan mengelap mobil dengankain apa pun sebelum bersih total, karena meningkatkan daya gesek. Setelah tipsmengenai membasahi mobil, maka tips selanjutnya adalah membersihkan coakan diatas ban dan shockbreaker.

Kedua wilayah ini adalah wilayah yang paling rawan menjadi endapan air dan abu.Gunakan air bertekanan lumayan untuk merontokkan semua kotoran yangmenyelinap di bagian-bagian sempitnya sekalipun. Janga lupa juga untukmenyiapkan shampoo mobil. Untuk melawan abu vulkanik yang bersifat asam, makagunakan shamp dengan pH netral. Hal ini sangat diperlukan untuk memastikan catmobil mendapatkan asupan PH yang tepat sehingga cat akan tetap awet. Lanjutkandengan mengusap mobil hingga bersih.

Cuci mobil seperti biasanya dengan shampo dan kain bersih. Jikalau abu ada yangmasih tersisa, siram lagi dengan air untuk menghindari baret. Biasanya abu masihbanyak tersangkut di sela-sela jendela.
- See more at: http://www.otomotifpost.com/2014/02/tips-mencuci-mobil-dari-abu-vulkanik.html#sthash.ICQzQfgS

Rabu, 29 Januari 2014

PENGGUNAAN  GOLONGAN
 SIM Pasal 80 UU No. 22 2009



Haloo Sobat Uzie - SIM adalah bukti registrasi dan identifikasi yang diberikan oleh Polri kepada Sobat sekalian yang telah  memenuhi persyaratan administras, sehat jasmani dan rohani, memahami peraturan lalu lintas dan trampil mengemudikan kendaraan bermotor. Berikut adalah golongan-golongan yang perlu Sobat ketahui.
 
ü GOL. SIM A
Untuk Ranmor dengan berat yang diperbolehkan tidak lebih dari 3.500 kg.

ü GOL. SIM B1
Untuk Ranmor dengan berat yang diperbolehkan lebih dari 3.500 kg.

ü GOL. SIM B2
Untuk Ranmor yang menggunakan kereta tempelan dengan berat yang diperbolehkan lebih dari 1.000 kg.

ü GOL. SIM C
Untuk mengemudikan sepeda motor.

ü GOL. SIM D
Untuk Ranmor khusus bagi penyandang cacat.

Peralatan Wajib Ada di Mobil Anda


 Haloo Sobat Uzie - Melakukan perjalanan dengan mobil baik jarak dekat ataupun jarak jauh memberikan kenyamanan yang lebih terhadap orang di dalamnya. Namun kita tidak pernah tahu, peristiwa yang akan terjadi pada saat mengendari mobil. Bisa saja mobil Sobat mogok atau ban bocor dan sebagainya di dalam perjalanan. Untuk Mengantisipasi hal seperti ini ada beberapa peralatan yang wajib dibawa di dalam mobil Sobat sekalian. Apa saja itu, simak ulasannya dibawah ini:

- Kotak P3K. merupakan hal yang harus di cek secara rutin. Khususnya bagi yang sering membawa anak-anak berlibur dengan mobil.
- Alat pemecah kaca berfungsi pada saat darurat, dan pintu mobil tidak bisa dibuka secara normal.

- Senter sangat bermanfaat digunakan untuk mengecek kondisi mobil di malam hari di tempat yang gelap.

- Bohlam cadangan juga harus dibawa, apabila bohlam utama putus disaat perjalanan dan tidak ada bengkel terdekat.

- Peralatan ganti ban seperti dongkrak, kunci pass dan tentu saja ban cadangan. Cek selalu semuanya saat Anda melakukan perjalanan terutama perjalanan jauh.

- Sekring, si kecil ini harus ada di dalam dashboard mobil Sobat. Fungsinya untuk mengganti komponen sekring yang putus atau korslet.

- Buku manual jangan lupa dibawa selalu. Agar apabila terjadi sesuatu pada mobil Sobat bisa mendeteksinya dengan bantuan buku manual mobil ini.

- Segitiga pengaman berfungsi untuk memberikan peringatan apabila terjadi mogok, ganti ban atau memperbaiki mobil dipinggir jalan.

- Pengukur tekanan angin ban juga perlu dibawa. Agar bisa mengecek tekanan angina yang tepat pada saat dalam perjalanan.

- Pisau lipat multifungsi. Pisau ini biasanya berisikan obeng kecil, pembuka botol, pisau, gunting dan fungisl lainnya.

- Kain lap kaneebo atau sarung tangan. Mengelap cairan yang tumpah, sedangkan Sarung tangan berfugnsi untuk melindungi telapak ketika mengganti ban atau mengecek bagian mobil.

- Kabel jumper dibutuhkan saaat aki mobil tekor, tidak bisa starter dengan baik. Dengan kabel jumper anda bisa menggunakan aki mobil lain untuk menstarter mobil.

- Selotip atau isolasi berfungsi untuk membungus kabel yang terluka dan juga bisa menambal kaca pecah dan lain-lain. Gunakan bahan isolasi yang tahan panas dan tebal.

- Tali tambang digunakan untuk menarik mobil apabila mobil mogok dan tidak bisa diatasi dengan cepat dan membutuhkan peralatan khusus dari bengkel mobil.

- Jasa hujan atau kantung sampah besar. Digunakan untuk mengecek mobil atau kolong mobil pada saat hujan.

Dengan adanya emergency tools dan persiapan yang tepat, semua masalah pada mobil akan cepat terselesaikan.
Semoga tips singkat dari Uzie ini bermanfaat yaa.. .. ..

Tips Menderek Mobil yang Aman

Haloo Sobat Uzie - yuk kita coba bahas masalah cara derek mobil yang aman. Mobil mogok ditengan perjalanan merupakan hal yang sangat jarang, namun hal ini bisa terjadi pada siapa saja. Solusinya adalah memanggil montir atau bisa juga di derek, bisa dengan mobil teman atau juga mobil derek khusus.


Bagi petugas derek tentunya hal ini sudah menjadi pekerejaan mereka, bagaiman dengan kita orang awam yang belum tahu cara menderek yang tepat dan tentunya aman, simak tips menderek mobil dibawah ini:

- Persiapkan tali penarik yang kuat bisa dari bahan baja atau tali tambang. Sebaiknya Sobat juga mempersipakan tali penarik di bagasi mobil untuk hal yang tidak terduga.

- Bobot mobil penderek sebaiknya lebih besar atau sama dengan mobil yang akan diderek sehingga memudahkan proses penderekan.

- Pasang tali derek pada tempat yang tepat, biasanya ada beberapa mobil yang memiliki hook atau pengait pada bagian bemper depan atau belakang. Sobat bisa lihat dibuku manual untuk lebih jelasnya.

- Hindari mengikat tali derek pada suspensi atau bumper yang tidak kuat menahan bobot kendaraan, karena bisa terlepas dan membahayakan keselamatan.

- Panjang tali sebaiknya di pertimbangkan juga, biasanya sekitar 4 meter atau lebih kurang sepanjang bodi mobil yang akan diderek. Hal ini bertujuan agar mudah pada saat berbelok dan juga pengereman

- Pada saat menderek, usahakan tali tidak kendor untuk meminimalisir hentakan an resiko tali putus. Jalanlah secara perlahan pada saat mulai bergerak dan melaju dengan stabil. Lakukan penderekan dengan kecepatan maksimal 30-40 km/jam.

- Kenali dan diskusi mengenai rute yang akan dilalui, sehingga mempermudah dalam proses penderekan. Hindari rute jalan yang berlubang, turunan dan tanjakan dan persimpangan.

- Nyalakan lampu utama pada saat penderekan untuk memberi tahu pengguna jalan lainnya. Pada saat berhenti Sobat bisa nyalakan lampu hazard.

- Pada saat berbelok gunakan lampu sein jauh sebelum memasuki tikungan, agar pengendara lain bisa mengantisipasi.

- Untuk mobil yang diderek, apabila ada masalah pada mobil, Anda bisa memberi tanda dengan lampu jauh atau klakson pada mobil yang didepan.
Semoga tips singkat dari Uzie ini bermanfaat yaa.. .. ..

Kamis, 23 Januari 2014

Tips Mengemudi Mobil di Jalan Tanjakan

haloo Sobat Uzie - Mengemudikan mobil di jalan mendaki atau tanjakan merupakan hal yang sangat ditakuti oleh seorang pengemudi pemula loh. Karena situasi memang cukup sulit, apalagi di kala macet, tentunya membutuhkan konsentrasi yang tinggi agar mobil Sobat tidak mundur atapun menabrak mobil yang di depannya. Agar hal buruk tidak terjadi pada Sobat sekalian, berikut tips mengemudi mobil di jalan tanjakan yang dirangkum dari beberapa sumber :


-  Sesuaikan gigi persneling yang Sobat digunakan dengan tanjakan yang dilewati. Biasanya untuk tanjakan tidak terlalu curam gigi pernseling 2-3 masih bisa digunakan. Apalagi tanjakan cukup tajam gunakan persneling 1.

- Apabila harus berhenti di tengah tanjakan, Ada 3 teknik yang bisa Sobat digunakan: stop dengan menggunakan rem tangan, stop dengan menggunakan rem kaki dan stop dengan setengah kopling yatu kombinasi antara gas dan kopling.

- Stop dengan teknik rem tangan biasanya digunakan untuk stop dengan waktu lama dan tanjakan yang cukup tinggi(waduh). Tekniknya adalah dengan menarik tuas rem tangan dan pindahkan persneling ke posisi netral. Apabila Sobat ingin jalan kembali, pindahkan persneling ke gigi satu, tekan pedal gas, lepas kopling perlahan sampai mobil bergerak, dan turunkan rem tangan secara perlahan. Hal ini bertujuan agar mobil tidak mundur sedikitpun.

- Stop dengan teknik rem kaki dipakai untuk stop dengan waktu sebentar pada tanjakan yang tidak terlalu tinggi.. Caranya dengan menekan pedal kopling dan pedal rem kaki untuk menghentikan mobil. Apabila ingin berjalan kembali, angkat pedal kopling perlahan sampai terasa mobil bergetar atau jalan. Dan lepas rem kaki perlahan dan injak pedal gas sampai berjalan normal.

- Stop dengan teknik setengah kopling digunakan pada situasi jalan mengharuskan Sobat berhenti dalam waktu cukup singkat pada tanjakan tidak tinggi. Tekniknya adalah dengan menghentikan laju mobil dengan menekan pedal kopling dan menahan pedal gas sampai mobil berhenti. Apabila ingin jalan, lepaskan atau angkat pedal kopling perlahan, sambil menekan pedal gas. Kekurangan dari teknik ini adalah boros bahan bakar dan kanvas kopling cepat habis.

Semua teknik ini perlu Sobat sekalian latih agar mendapatkan feel dalam mengendarai mobil, terutama kombinasi kopling dan gas yang harus disesuaikan agar kopling tidak cepat habis dan boros bahan bakar.

Tips Mengemudi di Malam Hari

Sobat Uzie - Kali ini saya akan memberi tips mengemudi di malam hari. Mengemudi malam hari merupakan hal yang biasa dilakukan di saat mudik. Namun taukah sobat, ada beberapa hal yang harus diperhatikan apabila ingin mengemudi di malam hari. Berikut tipsnya.




- Bersihkan kaca mobil sobat dari gangguan jamur, khususnya  kaca mobil bagian depan dan belakang.Hal ini nanti akan bermanfaat pada saat malam hari dan juga apabila terjadi hujan. Sobat bisa mengoleskan obat anti jamur yang bisa di beli di bengkel mobil.

- Periksa setingan lampu utama, gunakan setelan yang sesuai dengan standar pabrik. Karena apabila tidak tepat setelannya, bisa mempengaruhi jarak sorotan yang membuat silau pengguna jalan lain.

- Gunakan lampu utama standar pabrik. Karena pandangan akan lebih terlihat jelas dan tidak mengganggu mobil dari arah yang berlawanan. Hindari memakai bohlam aksesoris terutama HID karena akan menyebabkan pantulan cahaya pada saat hujan atau berkabut. Fungsi lampu menjadi berlawananan, bukannya menerangi tetapi malah menyilaukan.

- Fisik sobat si pengemudi harus fit dan cukup istirahat sebelumnya. Untuk perjalanan jauh sebaiknya bergantian dengan anggota keluarga yang lain ya.

- Beristirahatlah setiap 4 jam sekali. Apabila sobat mengantuk, sebaiknya menepilah untuk beristirahat terlebih dahulu, atau bergantian dengan anggota keluarga yang lebih fit, hehe..

Semoga tips singkat dari Uzie ini bermanfaat yaa.. .. ..

Tips Mengemudi Mobil di Saat Hujan

Himbauan bagi sobat pengendara mobil, harus mengemudi dengan ekstra hati-hati ya, karena hampir ditiap hari kini hujan terus turun mengguyur jalanan sehingga menyebabkan jalan yang licin, jarak pandang sobat akan terbatas dan juga sobat akan menghadapi genangan air atau banjir. Apabila tidak hati-hati dalam mengemudi bisa menyebabkan kecelakaan atau mogok dijalan.



Agar terhindar dari kemungkinan buruk tersebut, ada beberapa tips Uzie nih untuk mengemudi saat hujan yang bisa disimak dibawah ini:
  1. Periksa kondisi rem mobil, pastikan perangkat rem berfungsi dengan baik agar bisa melakukan pegereman dengan baik di saat hujan,
  2. Periksa kondisi ban mobil, tekanan angin ban sesuaikan dengan standar pabrik, tidak kurang atau berlebih. Dan cek alur kembang, apabila sudah habis, sebaiknya ganti dengan yang baru.
  3. Periksa sistem kelistrikan mobil, terutama pada bagian lampu mobil, lampu sign dan lampu rem, pastikan semua berfungsi dengan baik sebelum menerobos hujan.
  4. Periksa kondisi wiper mobil, pastikan karet wiper tidak getas dan berfungsi dengan baik.
  5. Bersihkan kaca mobil dari jamur terutama kaca depan dan belakang agar pandangan lebih jelas dan tidak terganggu pada saat hujan.
  6. Kurangi kecepatan laju mobil di kala hujan, karena daya cengkram ban mobil berkurang dan bisa menyebabkan slip.
  7. Jaga jarak aman Anda dari mobil di depan untuk menghindari tabrakan karena rem mendadak dan juga mobil slip.
  8. Berhati-hati bila melewati genangan air, karena bisa saja ada lubang yang tidak terlihat.
Semoga tips singkat dari Uzie ini bermanfaat yaa.. .. ..